#ทันหุ้น - บล.เคจีไอ ส่องหุ้น บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM การที่ธุรกิจระบบรางใน Q2/68 ลดลงเล็กน้อย QoQ ส่วนหนึ่งเกิดจากผลกระทบของแผ่นดินไหวล่าสุดในไทย ส่วนธุรกิจทางพิเศษยังคงไม่ดีนัก
อย่างไรก็ตาม ฝ่ายวิจัยคาดรายได้รวม Q2/68F ทรงตัว YoY ที่ 4 พันล้านบาท ขณะที่กำไรสุทธิที่รวมเงินปันผลรับ 337 ล้านบาท จากบริษัทร่วมอาจลดลง 1% YoY อยู่ที่ 992 ล้านบาท
ส่วนนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ซึ่งจะให้มีผลตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ดูเป็นบวกต่อ BEM ซึ่งจะเป็น upside บางส่วนต่อประมาณการกำไรของฝ่ายวิจัย ขณะที่ปรับลดประมาณการกำไรลงเล็กน้อยเพื่อสะท้อนจำนวนผู้โดยสารที่ชะลอตัวลง YTD
ทั้งนี้ คงคำแนะนำ “ซื้อ” แต่ปรับลดราคาเป้าหมาย SOTP ใหม่ลงที่ 7.50 บาท จากเดิม 8.15 บาท ซึ่งยังมี upside อยู่อีกราว 42% จากราคาเป้าหมายใหม่ของฝ่ายวิจัย
เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การใช้งานเว็บไซต์ของคุณให้ดียิ่งขึ้น การใช้งานเว็บไซต์นี้เป็นการยอมรับข้อกำหนดและยินยอมให้เราจัดเก็บคุ้กกี้ตามนโยบายความเป็นส่วนตัวของเรา อ่านเพิ่มเติม