#BTS #ทันหุ้น– BTS จ่อรับส่วนแบ่งกำไรจากบริษัทลูกทั้ง VGI และ  ROCTEC เพิ่มขึ้นตามสัดส่วนการถือหุ้นเต็มปี เผยรายได้รถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงสุขุมวิทเติบโตแข็งแกร่ง ทั้งยังเตรียมจัดเก็บค่าโดยสารส่วนต่อขยายสีชมพู คาดผู้โดยสารแตะ 1.3 หมื่นเที่ยวคนต่อวัน

นางสาวชวดี  รุ่งเรือง  ผู้อำนวยการใหญ่สายการเงิน บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดเผยว่าBTS Group คาดการณ์วงดบัญชีปี 2568/2569 จะรับรู้รายได้จากการดำเนินงานรวมที่ราว 2.85 หมื่นล้านบาทเพิ่มขึ้นราว 50% YoY  จากที่ทำได้ราว 1.9 หมื่นล้านบาทในงวดบัญชีปี 2567/2568 หนุนจากผลการดำเนินงานที่ดีขึ้นในทุกกลุ่มธุรกิจ รวมถึง Recurring EBITDA ที่คาดว่าจะเติบโตขึ้นแตะ 1.2 หมื่นล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 30.43% YoY จากที่ราว 9.2 พันล้านบาทใ นงวดบัญชีปี 2567/2568

นอกจากนี้ หากบริษัทได้รับชำระหนี้ O&M ส่วนที่เหลือวงเงิน ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2568 ราว 3.9 หมื่นล้านบาท จากทางกรุงเทพมหานคร ภายในวันที่ 31 มีนาคม 2569 จะส่งผลให้เงินสดสุทธิจากการดำเนินงาน (CFO) เพิ่มขึ้นเป็น 3.9 หมื่นล้านบาท และอัตราส่วนโครงสร้างทางการเงิน (Leverage Ratio) จะลดลงเป็นประมาณ 1.0 เท่า

รับส่วนแบ่งกำไรเต็มปี

นางสาวศศิชล  จิรพรสิริกุล  เจ้าหน้าที่นักลงทุนสัมพันธ์ BTS กล่าวว่า ในงวดปี 2568/2569 BTS Group จะรับรู้รายได้ตามสัดส่วนการเข้าถือหุ้นที่เพิ่มขึ้นในบริษัทย่อย 2 บริษัท คือบริษัท แรบบิท โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ RABBIT และ บริษัท ร็อคเทค โกลบอล จำกัด (มหาชน) หรือ ROCTEC เต็มปี หลังจากเข้าเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2567 ที่ผ่านมา

เบื้องต้นคาดว่าในงวดบัญชีปี 2568/2569 VGI จะมีรายได้ 6-6.5 พันล้านบาท ตามการเติบโตของสื่อโฆษณานอกบ้าน และจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้า ทั้งนี้หากรัฐบาลเริ่มใช้นโยบายค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย จะช่วยสนับสนุนการฟื้นตัวของสื่อโฆษณาบนระบบขนส่ง (Transit  Media) ให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

ด้าน ROCTEC ได้รับงานโครงการติดตั้งระบบเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (ICT) เข้ากับโครงข่ายหลักของระบบโทรคมนาคม (Telecommunications Backbone) รวมถึงการติดตั้งสายเคเบิลใยแก้วนำแสงและระบบ Wi-Fi ครอบคลุมอาคาร และเส้นทางหลักของ รฟท. รองรับการสื่อสารโทรศัพท์ ,ควบคุมขบวนรถไฟ - กล้องวงจรปิด (CCTV), ระบบโทรศัพท์ผ่าน VoIP และ IP เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสื่อสาร

ส่วนรายได้ในกลุ่มธุรกิจ MOVE ในงวดบัญชีปี 2568/2569 คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 9.9 พันล้านบาท หนุนจากจากรายได้ O&M ที่คาดว่าจะเติบโตเป็น 7.6 พันล้านบาท, ดอกเบี้ยรับเกี่ยวกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง-ชมพูราว  4.5 พันล้านบาท

นอกจากนี้ บริษัทยังเตรียมจัดเก็บรายได้ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายเข้าสู่เมืองทองธานีตั้งแต่วันที่ 17 มิถุนายน 2568 เป็นต้นไปในอัตรา 15-23 บาท หากใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนหลักและส่วนต่อขยาย จะเก็บอัตรา 15 - 45 บาท เบื้องต้นคาดการณ์ปริมาณผู้โดยสารในระบบเฉลี่ยที่ราว 1.3 หมื่นเที่ยวคนต่อวัน

ทั้งนี้ยังมีปัจจัยหนุนจากการที่รัฐบาลมีโครงการซื้อคืนสัมปทานเดินรถไฟฟ้าคืนจากภาคเอกชน ซึ่งจะทำให้กลุ่มบริษัทไม่มีการบันทึกผลขาดทุนสุทธิจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง - สีชมพูที่ราว 1.6 พันล้านบาทต่อปี เพิ่มสภาพคล่องทางการเงินในอนาคต

ชูผลงานพลิกบวก

บริษัทหลักทรัพย์ กรุงศรี จำกัด (มหาชน) คาดการณ์กำไร BTS ในปี 2569 ไว้ที่ 365 ล้านบาท ซึ่งเป็นการพลิกกลับจากผลขาดทุนหลักที่ 360 ล้านบาท ในปี 2567 โดยปัจจัยหนุนกำไรจะมาจากบริษัทย่อย เช่น VGI, ROCTEC และ RABBIT ส่วนโครงการค่าโดยสาร 20 บาท เรายังไม่ได้รวมประโยชน์นี้ให้กับ BTS  ยังคงคําแนะนํา “ซื้อ” ด้วยราคาเป้าหมายตามวิธี SOTP ที่ 6.49 บาท จากการพลิกกลับมาทำกำไร การปรับฐานของราคาหุ้นในช่วงหนึ่งเดือนที่ผ่านมาทำให้มูลค่าของ BTS ไม่แพง โดยซื้อขายที่ 1.1 เท่าของ PBV ณ FY26FBV (-2SD ของช่วงการซื้อขายในอดีต)