#ATP30 #ทันหุ้น – ATP30 ส่องทิศทางธุรกิจไตรมาสแรกสดใส รับปัจจัยหนุน สองเด้ง ต้นทุนลดหลังปรับสภาพรถบริการไปหมดแล้ว แถมราคาน้ำมันปรับตัวลง ดันมาร์จิ้นฟู ด้านบอสใหญ่ “ปิยะ  เตชากูล” เร่งเครื่องปั๊ม Net Profit Margin ชน 8%ชูธงรายได้ปี 2567 โตไม่ต่ำกว่า 10% ตุนสัญญาในมือเพียบ

นายปิยะ เตชากูล กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอทีพี 30 จำกัด (มหาชน) หรือ ATP30 ผู้ดำเนินธุรกิจให้บริการรถรับส่งพนักงานจากแหล่งที่พักอาศัยในเขตชุมชนไปยังโรงงานอุตสาหกรรมหรือสถานประกอบการโดยเฉพาะรอบเขตนิคมอุตสาหกรรมในภาคตะวันออก (Eastern Seaboard) เปิดเผยว่า แนวโน้มธุรกิจรับส่งพนักงานจากแหล่งชุมชนไปโรงงานอุตสาหกรรมในไตรมาส 1/2567 บริษัทมองยังเติบโตดีต่อจากปลายปีก่อน อีกทั้งต้นทุนธุรกิจค่อยๆ ปรับตัวลดลง หลังจากปีก่อนบริษัทปรับปรุงสภาพรถบริการไปเกือบหมดแล้ว ทำให้ภาพต้นทุนบริษัทลดลงอย่างชัดเจน

// กดต้นทุนลดฮวบ

สำหรับต้นทุนที่ปรับตัวลง นอกจากการปรับปรุงสภาพรถส่วนใหญ่ที่หมดไป อีกประเด็นหนึ่มาจากราคาน้ำมันที่ลดลงราวๆ 2% ของรายได้รวม และจะกลับมาเป็นอัตรากำไร (มาร์จิ้น) ให้กับบริษัท และบริษัทมองแนวโน้มผลประกอบการไตรมาส 1/2567 จะดีต่อเนื่องจากไตรมาส 5/2566 แต่หากเทียบกับช่วงเดียวกันกับปีก่อน คาดไตรมาส 1 ปีนี้จะเติบโตสูง เพราะไตรมาส 1/2566 ฐานต่ำ

บริษัทอยู่ระหว่างเจรจากับลูกค้ารายใหม่ เพื่อให้บริการรีบส่งพนักงานจากแหล่งชุมชนไปโรงงานอุตสาหกรรม โดยนำเสนอบริการรับส่งเป็นรถไฟฟ้า (อีวี) อีก 2-3 ราย สำหรับไตรมาส 1/2567 บริษัทจะเพิ่มรถบริการ โดยเป็นรถบัสไฟฟ้า (อีวี) อีก 3 คัน แบ่งเป็น รถบัสขนาดใหญ่ 1 คัน และมินิบัส 2 คันจากเดิมให้บริการรถบัสไฟฟ้าไปแล้ว 5 คัน และคาดการใช้ไฟฟ้าจากโซลาร์รูฟชุดแรกที่ลงทุนไป เดิมใช้ไฟฟ้า 35% คาดปี 2567 จะใช้ไฟฟ้าเพิ่มเป็น 50% บริษัทคาดการเพิ่มจำนวนรถไฟฟ้าจะช่วยลดต้นทุนได้พอสมควร

// เจรจาลูกค้าใหม่

ส่วนธุรกิจโมเดลใหม่ บริษัทอยู่ระหว่างนำเสนอโปรเจ็กต์ให้กับลูกค้า รวมถึงรายละเอียดการคำนวณคาร์บอนต่างๆ คาดจะใช้เวลาสักระยะหนึ่ง ส่วนกลุ่มลูกค้าจะเป็นกลุ่มงานอุตสาหกรรม โดยในย่าน ชลบุรี ระยอง ให้ความสำคัญกับกระแส ESG ค่อนข้างมาก ขณะที่การใช้รถไฟฟ้าสำหรับรับส่งพนักงานจากแหล่งชุมชนไปโรงงานอุตสาหกรรม

สำหรับรายได้ปี 2567 บริษัทคาดรายได้จะเติบโตไม่ต่ำกว่า 10% ซึ่งเป็นการเติบโตจากตัวเลขสัญญาการให้บริการรับส่งพนักงานในมือ และบริษัทจะเน้นการพัฒนา หรือการทำอัตราการทำกำไร (มาร์จิ้น) ให้เติบโตสูงขึ้น เบื้องต้นคาด Net Profit Margin ปี 2567 จะอยู่ที่ระดับ 8% จากเดิมที่เคยทำได้ที่ระดับ 4-5% เพราะต้นทุนราคาน้ำมันทรงตัว ประกอบกับปี 2567 บริษัทไม่มีค่าใช้จ่ายพิเศษจากการนำรถบัสเข้าซ่อมบำรุง

อนึ่ง ปี 2566 บริษัทมีรายได้ที่ 671.48 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิ 28.98 ล้านบาท

รู้ทันเกม รู้ก่อนใคร ติดตาม "ทันหุ้น" ได้ทุกช่องทางเหล่านี้

YOUTUBE คลิก https://www.youtube.com/c/ThunhoonOfficial

FACEBOOK คลิก https://www.facebook.com/Thunhoonofficial/

Tiktok คลิก https://www.tiktok.com/@thunhoon_

TELEGRAM คลิก https://t.me/thunhoon_news

X คลิก https://twitter.com/thunhoon1

Instagram คลิก https://instagram.com/thunhoon.news?igshid=YTY2NzY3YTc=