ส่วนต่างราคาปิโตรเคมีปรับตัวขึ้นมากที่สุด

#ทันหุ้น-ราคาน้ำมันดิบดูไบเฉลี่ยลดลง 1.83 ดอลลาร์สหรัฐ มาอยู่ที่ 62.18 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับอุปทานที่เพิ่มขึ้นจากการเพิ่มการผลิตของกลุ่ม OPEC+ ในส่วนของค่าการกลั่นอ้างอิง ตลาดสิงคโปร์ปรับตัวเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง 0.12 ดอลลาร์สหรัฐ WoW มาอยู่ที่ 6.45 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ในสัปดาห์ที่ผ่านมา

หนุนโดยส่วนต่างราคาก๊าซโซลีนที่ปรับเพิ่มขึ้น อุปสงค์ในเอเชียที่แข็งแกร่งขึ้น ส่งผลให้ส่วนต่างราคาก๊าซโซลีนปรับตัวขึ้น 0.81 ดอลลาร์สหรัฐ WoW มาอยู่ที่ 13.05 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ในทางตรงกันข้ามอุปสงค์ในเอเชียเหนือที่ชะลอตัวและอุปทานที่เพิ่มขึ้น (หลังจากการปิดซ่อมบำรุงโรงกลั่นในเอเชียเสร็จสิ้น) ส่งผลให้ส่วนต่างราคาน้ำมันเครื่องบินและส่วนต่างราคาดีเซลปรับตัวลง 0.87 ดอลลาร์สหรัฐ WoW มาอยู่ที่ 14.59 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล และ 0.38 ดอลลาร์สหรัฐ WoW มาอยู่ที่ 14.77 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ตามลำดับ นอกจากนี้อุปทานที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้ส่วนต่างราคาน้ำมันเตาที่มีกำมะถันสูงปรับตัวลง 0.19 ดอลลาร์สหรัฐ WoW มาอยู่ที่ 2.29 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล

ในส่วนของราคาปิโตรเคมีปรับตัวลดลงเป็นส่วนใหญ่ในสัปดาห์ที่ผ่านมา แต่ส่วนต่างราคาปิโตรเคมีปรับตัวเพิ่มขึ้นเป็นส่วนใหญ่ เนื่องจากต้นทุนวัตถุดิบแนฟทาปรับตัวลดลง ส่วนต่างราคาเอทิลีนปรับตัวขึ้น 4 ดอลลาร์สหรัฐ WoW มาอยู่ที่182 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน และส่วนต่างราคาโพรพิลีนปรับตัวขึ้น 9 ดอลลาร์สหรัฐ WoW มาอยู่ที่ 212 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน นอกจากนี้ส่วนต่างราคา HDPE ปรับตัวขึ้น 19 ดอลลาร์สหรัฐ WoW มาอยู่ที่ 377 ดอลลาร์สหรัฐต่อ ตัน ในทางตรงกันข้าม ส่วนต่างราคา PP ปรับตัวลง 11 ดอลลาร์สหรัฐ WoW มาอยู่ที่ 417 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน

ดัชนี Newcastle Export Index (NEX) ซึ่งเป็นค่าอ้างอิงสำหรับราคาถ่านหินที่ใช้ทำความร้อนในเอเชียแปซิฟิกปรับตัวขึ้น 2.99 ดอลลาร์สหรัฐ WoW (เพิ่มขึ้น 3% WoW) มาอยู่ที่ 98.11 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ในสัปดาห์ที่ผ่านมา เนื่องจากแรงซื้อในภูมิภาคที่แข็งแกร่งขึ้น

ดัชนีค่าระวางเรือเทกอง (BDI) ซึ่งเป็นดัชนีอ้างอิงสำหรับอัตราค่าระวางเรือเทกอง ประกอบด้วย ดัชนี Capesize, Panamax และ Supramax ปรับตัวลง 55 จุด (ลดลง 4% WoW) มาอยู่ที่ 1,349 จุด ในสัปดาห์ที่ผ่านมา เนื่องจากดัชนี Capesize และ Panamax ที่ปรับลดลง ดัชนี Capesize ปรับตัวลง 150 จุด (ลดลง 7%WoW) มาอยู่ที่ 1,858 จุด

ในขณะที่ดัชนี Panamax ปรับตัวลง 22 จุด (ลดลง 2% WoW) มาอยู่ที่ 1,360 จุด ในทางตรงกันข้าม ดัชนี Supramax ซึ่งเป็นดัชนีอ้างอิงสำหรับผู้ประกอบการเรือเทกองของประเทศไทย (PSL และ TTA) ปรับตัวขึ้น 2 จุด (เพิ่มขึ้นเล็กน้อย WoW) มาอยู่ที่ 964 จุด ดัชนี World Container Index ซึ่งเป็นดัชนีมาตรฐานสำหรับอัตราค่าระวางเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์และเป็นตัวชี้วัดสำหรับผู้ประกอบการเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของไทย (RCL) ปรับตัวลงต่อเนื่อง 15 จุด (ลดลง 1% WoW) มาอยู่ที่ 2,076 จุด ในสัปดาห์ที่ผ่านมา